Intercedent Koen vertelt over zijn dag als belader

Het was een zomerdag, hartje augustus. Vanuit de klant kreeg de vestiging in Son de vraag om een extra belader te regelen om de drukte op te vangen. “Toen heb ik gezegd, als wij geen belader kunnen regelen, dan loop ik zélf een dagje mee”, vertelt Koen. “En ja, toen moest ik mijn woorden natuurlijk nakomen.” 

Koen, intercedent van de 24/7 drive locatie in Son, blikt terug op de zware dag. “Je bent een kwartiertje van tevoren aanwezig, dus ik moest mij ’s ochtends vroeg om 6:45 uur melden.” Daar wordt Koen gekoppeld aan een chauffeur en de route die hij vanaf 07:00 uur gaat rijden. “De chauffeur rijdt via 24/7 drive, dus dat was superleuk.”  

Het vroege starten had volgens Koen vele voordelen, vooral omdat het kwik die dag de 29 graden aantikte. “Je moet veel blijven drinken”, adviseert hij. “Je loopt veel, op het einde van de dag toch zeker wel 15 kilometer. Goed eten en goed drinken is daarbij zeer belangrijk.”  

De hitte maakte het zwaar, Koen had het werk zeker onderschat. “Ik heb écht nog meer respect gekregen voor de mensen die zich hier dagelijks mee bezighouden en elke dag op de vuilniswagen stappen, want het is gewoon loeizwaar!” Dat het een fysieke baan is, heeft hij zelf mogen ervaren. Ondanks dat het vast ooit went, is Koen er wel van overtuigd dat het werken in de afvalbranche niet voor iedereen is weggelegd.   

Je ziet de afvalwagens overal rijden, ook in je eigen woonwijk. Een beeld van het werk heeft iedereen erbij, die van Koen is na zijn beladers-dag zeker veranderd, “Het is ontzettend veel op- en afstappen, daarnaast komen er ook nog veiligheidsprotocollen bij kijken omdat je werkt met een gevaarlijke machine.  Het inhaken van de kliko in de veiligheidsbeugel is ook echt een trucje dat je eerst goed onder de knie moet krijgen.”  

De leerzame dag neemt Koen nu mee in gesprekken met klanten en sollicitanten. Met deze kennis op zak, maakt het voor hem gemakkelijker om in te schatten of het werk ook echt iets is voor iemand. “Heel veel mensen, en ik ook, onderschatten de fysieke aard van het werk.” Daar maakt Koen nu een betere inschatting in. Flexibiliteit van de sollicitanten neemt hij daar ook in mee, omdat de ene dag heel lang kan zijn terwijl de volgende dag een korte route ook een kortere werkdag betekent.   

“Ik reed GFT-afval. In de zomer hebben mensen heel veel tuinafval waardoor de route automatisch langer wordt. Ik geloof dat ik rond 17:00 uur terug was, wat het een werkdag van 10 uur maakte.”  

Een AfvalHeld werkt niet één dag heel hard, maar elke dag,  door weer en wind. Volgens Koen staan veel mensen daar niet bij stil. “Je staat er niet altijd bij stil hoe hard zo’n persoon gewerkt heeft. Al met al denk ik dat het heel goed is geweest dat ik een dagje heb meegelopen. Je moet het zelf meemaken om te weten wat het vak inhoudt.”  

Koen’s bedankwoord naar alle AfvalHelden van 24/7 drive: “Ik wil alle AfvalHelden bedanken voor hun inzet en voor jullie goede werk. Zowel de beladers als de chauffeurs, jullie werken door weer en wind, en dat verdient zeker onze waardering. Dus bij deze: Bedankt!”  
Wil jij ook AfvalHeld worden? Kijk dan eens tussen onze vacatures op deze pagina.